Kayak Tuugaalik N°6

Mercredi 13 Juillet 2022.

Début du chantier! J’ai décidé de débiter les lattes et faire les scarfs aujourd’hui, pour éviter le bruit le 14 Juillet! J’ai aussi remonté le bâti avec tous les couples en places.

L’agrafeuse est en charge!

Jeudi 14 Juillet.

Début de construction de la coque.

Vendredi 15 Juillet 2022.

Cette après-midi, j’ai continué la pose des lattes. 3 lattes de fond de chaque côté, qui suivent le bouchain, et une latte centrale collée époxy à l’étrave et à la poupe.

Samedi 16 Juillet 2022.

Cette après-midi, j’ai continué de poser les lattes du fond de coque.

Dimanche 17 Juillet 2022.

Ce matin, séance esquimautage à Port Niscop, avec explications puis démonstration pour un kayakiste qui n’arrive pas à esquimauter. Je lui ai suggéré de se rapprocher de notre association. Ensuite, bain dans le port! Ca rafraîchit!

Cette après-midi, j’ai fini la pose des lattes.

Mardi 19 Juillet 2022.

Ce matin, imprégnation de toute la coque à l’époxy, pour coller les lattes entre elles.

Temps chaud, donc finalement en début d’après-midi, la résine étant assez polymérisée, j’ai pu retirer toutes les agrafes. Ensuite ponçage de toute la coque puis enduit sur toute la coque.

Jeudi 21 Juillet 2022.

Ce matin, ponçage à la main de l’enduit. Ponçage au papier de plus en plus fin, puis pose du tissu à stratifier. Ensuite stratification de la coque.

Vendredi 22 Juillet 2022.

Ce matin, retournement de la coque, blocage des couples à la colle à chaud, puis début de fabrication du pont arrière.

Cette après-midi, fin de la pose des lattes du pont arrière. Ponçage grossier, puis époxy au rouleau sur les lattes, pour les coller ensemble. L’époxy est forcé entre les lattes en raclant avec une carte, genre carte de crédit.

Samedi 23 Juillet 2022.

Ce matin, pose des lattes du pont avant.

Cette après-midi, après une bonne séance d’esquimautage, collage des lattes à l’époxy. D’abord un ponçage, puis ensuite toujours la nouvelle méthode: rouleau+carte de crédit. J’ai l’imprégnation du bois+collage des lattes, en une seule opération! Un gain de temps.

Lundi 25 Juillet 2022.

Ce matin, ponçage pont avant et arrière, puis enduit.

En fin d’après-midi, ponçage, puis stratification des 2 parties de pont….sans oublier le logo à l’avant!

Mardi 26 Juillet 2022.

Ce matin, mise en forme proue et poupe en taillant le longeron qui sert à la construction, puis ponçage de la coque intérieure.

Cette après-midi, réalisation des joints congés de proue, poupe et bouchains, et imprégnation du paulownia à l’époxy. Cirage des moules d’hiloire et support de trappes avant.

Mercredi 27 Juillet 2022.

Ce matin, ponçage intérieur de la coque, puis stratification verre et verre-carbone.

Jeudi 28 Juillet 2022.

Ce matin, stratification hiloire et support trappe avant.

Vendredi 29 Juillet 2022.

Fabrication des 3 cloisons, et ébarbage de l’hiloire…..beaucoup de poussière!   🙁

Samedi 30 Juillet 2022.

Ponçage intérieur des 2 ponts, puis stratification, ainsi que l’autre face des 3 cloisons.

Cette après-midi, fabrication des longerons avant et arrière.

Dimanche 31 Juillet 2022.

Cette après-midi, ajustage des cloisons dans la coque. Nouveau système pour la bonde. Ce sera plus facile pour la couture.

1er Août 2022.

Ce matin, joints congés époxy sur les 2 cloisons déjà pointée à l’époxy.

Positionnement et précollage de la cloison arrière. Refabrication des 2 longerons arrière coupés trop court…   🙁 et pas avec le bon tissu carbone!

Cette après-midi, j’ai fini les joints congé-époxy sur toutes les cloisons, et installé les évents.

Mardi 2 Août 2022.

Ce matin, j’ai positionné les 2 petits longerons arrière, et j’ai coupé les lattes pour la serre-bauquière, ainsi que les doublantes de haut de cloison qui augmentent la surface de collage du pont. Collage cette après-midi.

Comme prévu, collage à l’époxy. Préparation de la bonde pour le nable de pont. Enfin 2! Une pour Tuuggalik N°6 et une pour le N°7!

Vendredi 5 Août 2022.

Hier et aujourd’hui. Découpe des emplacements pour le support de trappe arrière, et pour la trappe avant. Collage époxy trappe arrière, et support de trappe avant. Collage renvoi commande bouchon nable, et serre-bauquière passée à l’époxy.

Cette après-midi, fabrication du massik et du barrot intermédiare. Découpe du stirodur puis stratification de la gaine carbone autour. Arrasage support de trappe avant, et collage des 2 supports de gopro.

Samedi 6 Août 2022.

Cette après_midi, j’ai pas mal avancé. Construction et montage à blanc de la « cabane » pour supporter la toile. Perçage trou pour la trappe avant, puis collage époxy. Stratification intérieur de la serre-bauquière.

Collage d’un renfort sous le pont arrière, qui sera ensuite stratifié, par un petit tissu carbone

Dimanche 7 Août 2022.

Cette après-midi, collage de la structure toile, et stratification carbone du renfort de pont arrière.

 

 

Lundi 8Août 2022.

Ce matin, collage du tube carbone de remorquage, puis collage à la coque des 2 ponts.

En fin de journée, « démoulage » des ponts! Installation de la commande du bouchon de nable de pont.

Lundi 9 Août 2022.

Aujourd’hui, liaison pont-coque arasée, puis retournement de la coque, pour ponçage, puis collage Keel-easy sur la quille et le bouchain. Finition de la liaison pont-coque par quelques trous bouchés.

Prochaine étape, retournement coque, pour stratification de la liaison pont-coque, ensuite vernis, sur la coque, puis vernis sur le pont après ponçage.

En fin d’après-midi, retournement à nouveau et stratification liaison pont-coque.

Mercredi 10 Août 2022.

Ce matin, ponçage des ponts et de la liaison, puis réalisation des boules de protection.

Jeudi 11 Août 2022.

Ce matin, préparation des fixations des cales-pieds, puis vernis sur les deux ponts. Rallonge des tiges de commande des cales-pieds.

Cette après-midi, vernis sur la coque….J’ai pris un bon coup de chaud! Limite comme température, pour travailler.

Vendredi 12 Août 2022.

Ce matin, perçage! Perçage des trous pour le passage des boulons de fixation des cales-pieds, et perçage de 208 trous de 2mm, pour la couture de la toile!

Ensuite ponçage au papier à l’eau des ponts, car j’ai réussi à faire une coulure à l’avant en vernissant la coque…  🙁


Cette après-midi, découpe de la toile, puis positionnement en place avec des pointes….mais j’arrête! Il fait vraiment trop chaud!

Dimanche 14 Août 2022.

Il fait plus frais ce matin, donc couture!

A midi, les 2 côtés sont cousus. Il va rester l’avant, l’arrière, puis le milieu.

Cette après-midi, j’ai continué la couture! Et j’ai percé tous les trous dans l’hiloire pour la couture.

En fin d’après-midi, Yves est venu me donner un coup de main pour positionner l’hiloire.

Lundi 15 Août 2022.

Ce matin, couture de l’hiloire, puis mise sous tension au fer à repasser (position laine) de la toile préalablement mouillée à l’eau bouillante.

Cette après-midi, fabrication du caillebotis de cockpit.

Mardi 16 Août 2022.

Ce matin, petits boulots tranquilles.

Découpe des mousses pour le calage latéral, puis collage du velcro à l’époxy, sur les mousses et le caillebotis.

Mercredi 17 Août 2022.

Collage au Coelan, d’une bande de tissu de verre sous la couture centrale, kayak retourné.

Puis kayak à l’endroit, masquage et protection en vue du passage du Coelan sur la toile demain.

Jeudi 18 Août 2022.

Ce matin Yves, et François sont venus pour voir comment passer le Coelan. Ce n’est pas très compliqué, mais il y a des petites choses à savoir. Je pensais avoir une teinte un peu plus beige, mais c’est finalement assez clair. François aime bien cette teinte.

Cette après-midi, dernière couche de vernis, sur les ponts et l’hiloire.

En fin de journée, installation des cales pieds.

Vendredi 19 Août 2022.

Ce matin, tracé des positions de l’accastillage, puis perçage et collage en place des bouts à l’époxy.

Cette après-midi, pose de l’accastillage de pont.

Le Tuugaalik N°6 est pratiquement terminé. Il va rester à fixer un système pour installer par la suite un dosseret Kajaksport. Mais là, j’attends les mesures et les photos de François, pour faire la même chose.

Sur la balance 12,6kg!

Samedi 20 Août 2022.

Grace aux mesures et photos de François, j’ai pu adapter l’installation d’un dosseret KajakSport sur le Tuugaalik N°6. Cela suivra aussi sur mon Tuugaalik N°4.

Pour la fixation des 2 petites sangles arrières, j’ai passé dans un tube silicone un petit bout collé à l’époxy dans les trous correspondants; dans la cloison de cockpit.

Pour la fixation de la sangle de 50mm du dosseret, un petit tasseau bois contient un bout qui permettra de régler la tension. D’un côté, il y a une petite boucle, de l’autre; le bout est libre et sera tendu en passant dans la sangle du dosseret et dans la boucle, une ou deux demi-clés suffiront à maintenir la tension.

Les mousses de calage sont évidées pour accueillir le tasseau avec le bout.

Système simple et léger.

Dimanche 21 Août 2022.

Ce matin, j’ai passé un peu d’époxy sur les supports latéraux qui vont servir à maintenir le dosseret, et j’ai collé l’oeil Tuugaalik!

Lundi 22 Août 2022.

Sortie de chantier!

Poids définitif: 12,68kg

Mercredi 24 Août 2022.

Le grand jour! C’est la mise à l’eau!

Rendez vous sur le port du Magouër. Il fait un temps superbe.

Tout s’est bien passé, Pascal semble ravi! Tant mieux! Cela fait vraiment plaisir d’avoir des compliments sincères et appuyés sur le travail effectué, et pour les heures passées dans l’atelier!…..

Pascal n’a pas hésité à faire « péter » le champagne pour baptiser son kayak, et pour arroser tous les kayakistes venus pour l’occasion.

Une belle mise à l’eau!

Je reprends les photos de Jean, pour illustrer l’après-midi.