Kayak Tuugaalik N°5

Lundi 16 et Mardi 17 Mai 2022.

Reprise du chantier pour le N°5.

Débit et scarfe des lattes Lundi matin avec Michel. L’après-midi de Lundi et de Mardi, début de la pose des lattes. Arrêt Mardi vers 16h, car plus d’accélérateur pour la cyano, qui m’aide à fixer les lattes en positions, en plus des agrafes. La cyano doit arriver Jeudi…

Jeudi 19 Mai 2022.

Activateur cyano, reçu ce midi. Donc, j’ai pu continuer le montage de la coque.

Vendredi 20 Mai 2002.

Ce matin, séance esquimautage avec Tuugaalik N°4, et cette après-midi, travail sur Tuugaalik N°5.

Finalement pose des dernières lattes, pour fermer le fond de coque. A la fi, je pose directement une latte entière, en traçant par dessous les formes à découper. Cela gagne du temps, et économise de la colle.

Samedi 21 Mai 2022.

Ce matin, collage des lattes à l’époxy. Travail un peu long, avec un petit pinceau tout le long de toutes les lattes….Il y a de la longueur cumulée!  😉

Dimanche 22 Mai 2022.

Dimanche, pas de bruit…..donc juste retrait des agrafes, à la main!

Lundi 23 Mai 2022.

Ce matin, c’est ponçage!

Cette après-midi, saturation légère du paulownia, et enduit époxy aux endroits qui en avaient besoin.

Mardi 24 Mai 2022.

Cette après-midi, stratification de la coque. Comme d’habitude sergé 162g/M2, époxy teintée en noir. 570g de résine.

Mercredi 25 Mai 2022.

Cette après-midi, j’ai passé une deuxième couche d’époxy noire diluée, pour une belle finition de surface.

Jeudi 26 Mai 2022.

Ce matin, retournement de la coque et début de pontage. Pontage arrière. Ponté, un peu plus long que prévu, pour pouvoir adapter en fonction de la position souhaitée par Michel, de la cloison arrière. Il suffira de couper à la bonne longueur.

Vendredi 27 Mai 2022.

Ce matin, c’est pont avant!

En fin d’après-midi, collage des lattes entre-elles, à la résine époxy.

Samedi 28 Mai 2022.

Ce matin, rabotage et ponçage des 2 ponts, puis résine pour saturer le bois et enduits aux endroits le nécessitant.

Lundi 30 Mai 2022.

Ce matin, démoulage et ébarbage de l’hiloire carbone-verre stratifiée hier.

Ensuite ponçage des 2 ponts, puis stratification avec résine teintée noire.

Mardi 31 Mai 2022.

Cette après-midi, rabotage et ponçage des intérieurs de pont, puis stratification. J’ai fini un rouleau, et optimisé l’utilisation de tissu, en utilisant des chutes, pour couvrir. Pas de souci esthétique, ce sera sous le pont!

Mercredi 1er Juin 2022.

Ce matin, fabrication des cloisons.

Découpe et stratification, d’un côté.

Vendredi 3 Juin 2022.

Ce matin, démontage des cloisons, et rabotage et ponçage intérieur de la coque. Mise en forme des renforts bois d’étrave et de poupe. Ensuite saturation du bois en époxy, et réalisation des joints congés, de poupe, d’étrave, et de bouchains.

Réalisation, d’un nouveau moule, pour la trappe avant « maison » de Michel.

Samedi 4 Juin 2022.

Ce matin, ponçage intérieur, puis stratification poupe et étrave.

Cette après-midi, stratification du tissu carbone-verre.

Dimanche 5 Juin 2022.

Cette après-midi, tracé et découpe des cloisons, puis collage en place. Collage léger pour fixation, demain liaison complète par joints congés époxy.

Lundi 6 Juin 2022.

Il pleut! Donc, je peux utiliser les pinces à linges!  😉

Mardi 7 Juin 2022.

Cette après-midi, saturation époxy de la serre bauquière (après rabotage et ajustage de l’angle), collage des évents, fin des joints congés époxy des cloisons, et fabrication des pièces bois carbone, pour la suite.

Mercredi 8 Juin 2022.

Aujourd’hui, beaucoup de petites choses, mais qui font avancer le chantier.

Mise en place des longerons pour s’asseoir en rentrant dans le kayak, stratification de la serre bauquière dans le cockpit, pour que le fil de couture, ne déchire pas le paulownia. Stratification de la pièce pour recevoir la trappe avant. Fabrication de 2 bouchons de bonde. Fabrication du renvoi de commande de la bonde. Fixation des inserts de support de GoPro.

Jeudi 9 Juin 2022.

Ce matin, démoulage support trappe, puis découpe du pont, puis collage en place. Collage renvoi de commande de la bonde, et collage bonde.

Vendredi 10 Juin.

Ce matin, opération « trappe ». Tracé et découpe des 2 trous pour les trappes. Perçage et collage des inserts de fixation.

Cette après-midi, tracé, découpe dans du stirodur, mise en forme et stratification carbone du massik et du barrot intermédiaire.

Collage des bouchons d’inserts.

Samedi 11 Juin 2021.

Ce matin, présentation du massik à sa place. Tout semble bien tombé, mais j’ai quand même demandé confirmation à Michel, pour le positionnement, par rapport à l’étrave. En attendant, j’ai doublé le haut de la cloison avant pour augmenter la surface de collage au pont.

Réponse de Michel, qui confirme la position à 2,46m depuis l’étrave de l’arrière du massik. On verra ça donc, quand le doublement de cloison avant sera polymérisé. Cette après-midi, esquimautage, avec les copains.

Dimanche 12 Juin 2022.

Aujourd’hui, pas grand chose, mais une seule chose importante. Positionnement et collage en place du massik à 2,46m de l’étrave.

 

Lundi 13 Juin 2022.

Ce matin, montage et collage de la structure pour l’entoilage. Massik, barrot intermédiaire, longerons.

Mardi 14 Juin 2022.

Cette après-midi, collage du pont avant et stratification d’un petit raidisseur bois-carbone derrière la trappe arrière.

Mercredi 15 Juin 2022.

Ce matin, collage pont arrière.

Jeudi 16 Juin 2021.

Chantier commencé depuis 1 mois.

Ce matin, préparation du livet en vue de la stratification. Arasage, ponçage, mise en forme. Découpe des tissus et bouchage de quelques imperfections à la résine chargée.

Cette après-midi stratification de la liaison pont coque.

Vendredi 17 Juin 2022.

Ce matin, réalisation des boules de protection, étrave et poupe.

Samedi 18 Juin 2022.

Ce matin, deuxième couche de résine époxy noire diluée, pour la finition, sur le pont.

Lundi 20 Juin 2022.

Ce matin, pose du Keel-easy. Merci Joëlle pour le coup de main. Puis vernis « Top Clear Sicomin » teinté noir sur la coque. Il va rester le pont à vernir.

Cette après-midi, retournement de la coque, puis vernis sur les 2 ponts.

Mardi 21 Juin 2022.

Cette après-midi, découpe de la toile, et préparation à l’entoilage. Perçage de tous les trous pour la couture.

Mercredi 22 Juin 2022.

Aujourd’hui, c’est couture! Un peu long, à faire. Il y a quand même un joli paquet de points à faire!

En fin de journée, il ne reste plus que l’hiloire à coudre.

Samedi 24 Juin 2022.

Ce matin, finition couture hiloire, puis teinture eau-vinaigre-colorant, et ensuite mise en tension de la toile avec le fer à repasser.

Cette après-midi, passage du Coelan teinté en noir, sur la toile. Sous le bourrelet, à l’intérieur, j’ai collé une bande de tissu de verre au Coelan, pour améliorer la tenue de la liaison cousue.

Samedi 25 Juin 2022.

Ce matin, pose des trappes. Collage primer+Sikaflex marine.

Ensuite stratification de la liaison toile-coque avec tissu de verre et résine époxy souple GFlex650 de West System. Passage de résine époxy sur les 2 bourrelets de liaison.

Dimanche 26 Juin 2022.

Pas de trève, le Dimanche…   😉

Le chantier doit avancer. Pose des bouts pour l’accastillage, et mise en place d’un tube carbone à travers la proue, pour le bout de remorquage.

Mercredi 29 Juin.

Ce matin sortie du chantier. Poids 11,78kg. Manque le caillebotis et le couvercle de la trappe avant.

Cette après-midi, mise à l’eau!