Journée du 28 Novembre.

Vol local le matin, avec une visibilité plutôt médiocre au début. Visite de Fred avec son XL8.

L’après midi, vol avec Philippe et le Sensation train tricycle et nouvelle hélice Flash pour comparaison. Les vitesses restent proches avec plus de tour moteur pour Philippe, dont l’hélice à un pas certainement plus petit, car en palier, moteur plein régime sur les 2 machines, Philippe est à 5800tr/mn et moi 5500tr/mn pour environ 250 km/h, mais Philippe donne un léger avantage au train classique qui semble , un poil plus véloce.

En montée stabilisée à 120km/h et moteur plein régime, les 2 appareils montent à 1200ft/mn. Retour à la base ensemble.

 

2 réflexions sur « Journée du 28 Novembre. »

  1. Christian THOLIN

    UT,

    Bientôt le vol en formation avec décollage et atterrissage en formation ! En tous cas ça fonce !
    Petit pb sur la dernière vidéo, tu dois vraiment être dans le cul du XL8 car on y voit que du noir … :=))

    Bravo pour ces deux belles machines…

    Christian

    1. corby44 Auteur de l’article

      Turl!
      Merci pour avoir signalé le problème vidéo…. ;-( C’est corrigé! J’avais coupé la vidéo, mais pas enlevé vraiment la fin. Donc c’était noir.
      Devant ce n’est pas le XL8, mais un autre Sensation, piloté par Philippe, l’instructeur de chez RandKar.
      A bientôt.
      Patrick

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